Atpakaļ
Mar
08
2017

Mareks Matisons: Viedpilsētas. Iespējas un prioritātes

Latvijas telekomunikāciju operatori ir gatavi 5G ieviešanai. "Tas ir mobilās telekomunikācijas standarts, kas pieļaus paralēlu viedo risinājumu esamību mobilajā tīklā, to nepārslogojot," skaidro blogeris Mareks Matisons, stāstot par Rīgas mēģinājumu pievērsties viedo pilsētu tematikai.

"Ir prezentēts pirmais konceptuālais risinājuma viedās pilsētas (smart cities) tematikā. Sadarbības projekts paredz vienā ķēdītē apvienot telekomunikāciju uzņēmuma infrastruktūru, ikdienas satiksmes navigācijas lietotni 'Waze' un stāvvietu monitoringa rīku, kuru izveidojis Latvijas jaunuzņēmums '4smartStreets'. Potenciāli nākotnē šai ķēdītē varētu iekļaut arī mobilo norēķinu risinājumu no 'Mobilly'. Jebkura šāda ilgtermiņa iniciatīva ir apsveicama pozitīva, meklējot ērtākos ceļus pilsētas infrastruktūras attīstībā, piesaistot mašīnredzi, datu apstrādi un analizējot cilvēku un satiksmes plūsmu intensitāti, palīdzot mazināt stresu pilsētas satiksmē un stāvvietu meklēšanā," uzskata M. Matisons.

Pirmais solis ir uzņēmuma Latvijas Mobilais Telefons (LMT) sadarbībā ar mašīnredzes tehnoloģiju uzņēmumu 4SmartStreets, prezentējot pirmo mākslīgā intelekta stāvvietu meklēšanas risinājuma prototipu. Tas ļauj autovadītājam tiešsaistē atrast brīvu stāvvietu pilsētvidē un nodrošina navigāciju uz to. Risinājums ir mērogojams – ieviešams gan atsevišķā stāvvietā, piemēram, pie teātra, koncertzāles vai iepirkšanās centra, gan pilsētas centrā vai pat visā pilsētā, atkarībā no sadarbības partneru interesēm un vajadzībām. LMT jau uzsācis sarunas par risinājuma integrāciju Waze platformā. Šobrīd kameras jau izvietotas vairākās Rīgas vietās, piemēram, stāvvietā pie Kaņepes kultūras centra Skolas ielā.

Un tas ir tikai sākums. M. Matisons uzsver, ka būtu nepieciešams, piemēram, pilnveidot risinājumus attiecībā uz sabiedrisko transportlīdzekļu kustības salāgošanu ar luksoforu darbību u.tml. Labs piemērs ir Lietuva, Viļņas pilsēta: "Esam runājuši ar Lietuvas galvaspilsētas mēru un Remigijs Šimašis ir stāstījis par savām iecerēm. Pašvaldībā ir konsultantu grupa, kas analizē viedo pilsētu risinājumus un lietderību Viļņai. Pašvaldība jau pagājušajā vasarā sāka satiksmes plūsmu kampaņu, nolūkā panākt, ka sabiedriskais transports var brīvi izmantot sev atvēlētās joslas (sastrēgumu laikā tajās spraucās arī privāttransports) un precīzi ievērot kustību grafikus. Pašvaldība ieviesa gan sensoru sistēmu, gan veidoja kampaņu, iesaistot iedzīvotājus un lūdzot ziņot par pārkāpumiem sastrēgumstundās, gan uzstādīja novērošanas kameras problemātiskajos ielu posmos, solot nodot pārkāpēju datus ceļu satiksmes noteikumu uzraugiem." 

Pilns bloga ieraksts lasāms šeit.